6 березня за сумісної організації Комітету Спілки Українських підприємців (СУП) із інформаційно-комунікаційних технологій та Комітету СУП із питань транспорту і логістики відбулася зустріч із Анатолієм Комірним, заступником Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації. На зустрічі обговорили актуальні не тільки для сфери логістики та транспорту питання в … Читати далі
У 98% опитаних компаній ЕВА зросли транспортні витрати через страйки на західному кордоні. Вже понад чотири місяці тривають страйки на польсько-українському кордоні, внаслідок яких рух пунктами пропуску для вантажного транспорту значно ускладнений, а подекуди і зовсім неможливий. Дії протестувальників, що перешкоджають вільному руху вантажів, створюють додаткові виклики для бізнесу в Україні, робота якого й без … Читати далі
Чи має право ФОП – платник ЄП (КВЕД: перукарські послуги та здавання авто в оренду) проводити розрахунки з оренди машин через РРО/ПРРО, який зареєстрований на господарську одиницю, де він надає перукарські послуги, або необхідно зареєструвати інший РРО/ПРРО? Відповідно до ст. 2 Закону України від 06.07.1995 р. № 265/95-ВР «Про застосування реєстраторів розрахункових операцій у сфері … Читати далі
Чи є об’єктом оподаткування транспортним податком легковий автомобіль, з року випуску (виготовлення) якого пройшло більше одного року, але такий автомобіль зазначений в графі «до 1 року» колонки «Рік випуску (включно)» Переліку легкових автомобілів, розміщеному на вебпорталі Мінекономіки? Згідно з п.п. 267.1.1 ПКУ платниками транспортного податку (далі – Податок) є фізичні та юридичні особи, в тому … Читати далі
В разі придбання (купівлі) легкового автомобіля у фізичної особи компанія-покупець виплачує такій фізичній особі дохід. Правила оподаткування такого доходу визначаються ПКУ. Відповідно до п.п. 164.2.4 ПКУ до загального місячного (річного) оподатковуваного доходу платника податку включається частина доходів від операцій з майном, розмір якої визначається згідно з положеннями статей 172 – 173 ПКУ. Відповідно до п. … Читати далі
Уряд під час засідання 27 лютого ухвалив постанову, яка поширює електронну чергу і на водіїв легкових автомобілів. Про це повідомив Прем’єр-міністр Денис Шмигаль. «Невід’ємним елементом підвищення якості державного управління є реформа цифровізації. Ми продовжуємо масштабувати наш успішний проект єЧерга для зручного перетину кордонів», — відзначив Глава Уряду. За словами Прем’єр-міністра, за допомогою цього сервісу транспортні … Читати далі
Порядок оподаткування операцій з продажу або обміну рухомого майна визначено ст. 173 ПКУ. Так, згідно з п. 173.1 ПКУ дохід платника податку від продажу (обміну) об’єкта рухомого майна протягом звітного податкового року оподатковується за ставкою, визначеною п. 167.2 ПКУ, тобто 5 % від розміру отриманого доходу. Дохід від продажу (обміну) об’єкта рухомого майна (крім легкових … Читати далі
Згідно з п. 138.1, п. 138.2 ПКУ фінансовий результат до оподаткування збільшується на суму нарахованої амортизації основних засобів та/або нематеріальних активів відповідно до національних положень (стандартів) бухгалтерського обліку або міжнародних стандартів фінансової звітності та зменшується на суму розрахованої амортизації основних засобів та/або нематеріальних активів відповідно до п. 138.3 ПКУ. Згідно з п.п. 138.3.1 ПКУ розрахунок … Читати далі
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури поширює послугу електронної черги для перетину кордону автобусами на всі пункти пропуску з країнами ЄС та Молдовою для верифікації виконання міжнародних маршрутів. Загалом, йдеться про 29 пунктів пропуску. «Масштабування єЧерги для автобусів – це частина нашої послідовної роботи з реформування сфери міжнародних пасажирських перевезень, де ключовим лишається комфорт пасажира. … Читати далі
Податковий Комітет ВРУ рекомендував прийняти законопроєкт № 8300 про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів у другому читанні та в цілому. Проблемами, які має вирішити законопроект, є: недосконалість процедур розрахунку та здійснення страхової виплати із відшкодування шкоди, завданої внаслідок ДТП; низький ліміт відповідальності страховика; державне регулювання ціноутворення за цим видом страхування; недостатня ефективність … Читати далі