Відбулася зустріч Міністерства розвитку громад та територій України з представниками бізнесу та операторів електронного документообігу, присвячена презентації дорожньої карти впровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН), поточному статусу реалізації проєкту та планам на 2026 рік.
Під час заходу заступник Міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач поінформував про перебіг експериментального проєкту е-ТТН та розповів про подальші кроки з розвитку проєкту.
Андрій Братусь, заступник Міністра з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації представив технічний статус впровадження системи.
Нагадаємо, проєкт е-ТТН наразі реалізується в межах експериментального проєкту, який триватиме до червня 2026 року.
Мета експерименту – практичне тестування функціонування е-ТТН, виявлення нормативних і технічних бар’єрів та формування сталої моделі застосування перед переходом до обов’язкового використання.
У межах експерименту вже створено ключову нормативну передумову сталого функціонування проєкту: електронні форми ТТН мають таку ж юридичну силу як і паперовий документ.
Станом на 30 січня 2026 року система е-ТТН перебуває у фазі підключення операторів електронного документообігу (ЕДО). Зокрема:
- повнофункціональний доступ до системи отримали платформи Вчасно.ТТН та M.E.Doc;
- на етапі фіналізації договірних процедур – EDIN та Signy;
- у тестовому середовищі перебувають Document.Online, Deals, Inn.Logist, СОТА, iFin EDI, Приват24 для бізнесу;
- низка платформ готує пакети документів для підключення (зокрема AP Group, Агроконтроль, ArgiChain, Comarch EDI).
Технічні питання та узгодження з міжнародними стандартами
Технічним адміністратором приведено формат даних е-ТТН у повну відповідність до чинного законодавства. Водночас у процесі тестування виявлено низку системних технічних і методологічних питань.
Одним із ключових стало узгодження формату е-ТТН з міжнародним стандартом eCMR, що є важливим для подальшої інтеграції внутрішніх та міжнародних перевезень.
Дорожня карта на 2026 рік
У 2026 році планується поетапний перехід від експериментальної моделі до стабільної системи постійного застосування е-ТТН. Основні напрями роботи:
- технічна стабілізація системи;
- завершення нормативного врегулювання;
- забезпечення готовності бізнесу.
Серед ключових етапів, що заплановані на найближчий час, – завершення розробки всіх типів актів коригування.
До кінця 2026 року планується створення спеціалізованих форм е-ТТН.
Законодавчі зміни та перехід до обов’язкової моделі
Паралельно з технічним впровадженням готується законопроєкт, який передбачає:
- закріплення е-ТТН як основної форми товарно-транспортної накладної;
- запровадження обов’язкового використання е-ТТН з 1 січня 2027 року;
- визначення окремого перехідного періоду для спеціалізованих форм.
Також готується новий проєкт постанови Кабінету Міністрів України щодо порядку функціонування системи е-ТТН.
Під час обговорення з бізнесом окрему увагу приділили актам коригування, роботі системи в офлайн-режимі, перехідному періоду, використанню КЕП та специфіці аграрного сектору.
З урахуванням особливостей аграрних перевезень запропоновано винести цей блок в окреме обговорення.
Мінрозвитку продовжить регулярний діалог з бізнесом і стейкхолдерами з метою забезпечення поетапного, прогнозованого та технічно стабільного переходу до обов’язкового використання е-ТТН.